|
De omleidingsweg  
De Groene Baan
Wij willen met onze Groene Baan een antwoord geven op de toekomstige evolutie van het verkeer doorheen Houthalen-Helchteren. De nieuwe Baan zal voorzien zijn van aangepast openbaar vervoer en krijgt als bestemming het verwerken van ons plaatselijk verkeer, waarbij het O-W verkeer voldoende aandacht krijgt om vlot aan te sluiten op de omleidingsweg. De zwakke weggebruiker dient te worden bediend met fiets- en voetgangerstunnels op diverse plaatsen. De Groene Baan zal verder afgewerkt worden met voldoende parkeermogelijkheden met pleintjes, zitbanken en groenbeplanting, waar de fietser en de wandelaar zich thuis zal voelen in een veilige, gezonde en warme omgeving. Een winkelstraatmanager zal het geheel uitbouwen met alle huidige en toekomstige handelaars langs de Groene Baan en de vernieuwde centra van Houthalen en Helchteren. 
Het Energie & Recyclagepark
Het E&R park concentreert bedrijven die actief zijn in milieuvriendelijke afvalverwerking met als doel het restafval bedoeld om te storten of te verbranden tot een absoluut minimum te beperken, waarbij de toekomstige Best Beschikbare Technieken voor afvalverwerking zullen worden geïnstalleerd. De vrijgekomen energie zal groene elektriciteit leveren, aangevuld met een permanente milieuvriendelijke voeding d.m.v. een windtunnel als centrale herkenningsplaats van het toekomstige Energie & Recyclagepark. Het park zal een kennis en ontwikkelingscentrum worden in samenwerking met UHasselt, en op die manier steeds verder de beste, veiligste en meest milieuvriendelijke technieken voor afvalverwerking helpen ontwikkelen. . 
Uitbouw en versterking van de Oostelijke Landschapsparken
De landschapsparken Molenheide, Ter Dolen, De Plas, Kelchterhoef , Massy en Hengelhoef zullen hun welverdiende kwaliteitsfacelift krijgen als volwaardige toeristische parken met kwalitatieve overnachtingsmogelijkheden en ruime keuze uit nieuwe toeristische activiteiten
Ontsluiting van Industriepark Centrum-Zuid Afgezien van de huidige plannen omtrent de realisatie van de N-Z doorheen onze gemeente, zal de rechtstreekse ontsluiting van het industriepark Zuid met de autosnelweg op hoogstdringendheid als eerste werk worden uitgevoerd. De huidige toegang tot het industriepark via de Meerstraat zal worden ontmoedigd.
Het Gemeentepark.
Een nieuw aan te leggen weg verbindt de Pastorijstraat ter hoogte van de Hekkelaar met het nieuwe terrein voor alle openbare besturen, inclusief het nieuwe gemeentehuis. Houthalen krijgt nieuwe woonuitbreidingsgebieden en het centrum wordt versterkt met nieuwe aangepaste handelszaken. De geklasseerde Pastorij met hoge historische waarde zal een grondige restauratie ondergaan.
De verankering van de hoogspanningscentrale in het centrum van Houthalen is een historisch misgroeid fenomeen en hoort op deze waardevolle plaats niet thuis. Het park situeert zich -tussen- het huidige centrum met als grens de Pastorijstraat en het industriegebied “Centrum Zuid met als begrenzing het mijngebouw met de schachtbokken".
Het terrein is in de huidige toestand, belast met de inplanting van het transformatorpark op enkele honderden meters van de kerk in het centrum. De centrale hoort beter thuis op het energie & recyclagepark in het noorden van onze gemeente. Daardoor komt er een gebied vrij met schitterende en ongekende mogelijkheden voor Houthalen-Helchteren.
Onze eerste prioriteit is het creëren van een groot aantal nieuwe woongelegenheden en dit voor alle lagen van de bevolking. Het gemeentepark beoogt een gemengde bebouwing, bestaande uit een afwisseling van seniorenflats, sociale woningen en woningen gebouwd door particulieren en dit op goedkope gemeentegrond. Door de ligging op wandelafstand van de winkelstraten biedt het gemeentepark talrijke troeven : Zo kunnen woningen voorzien worden voor senioren die zonder vervoer te moeten gebruiken kunnen genieten van alle voordelen van de nabijheid van het centrum. Kinderen en tieners krijgen ook de juiste aandacht : Voor hen worden speelpleintjes en zithoeken voorzien die reeds in de beginfaze van het gemeenteplein mee ontworpen worden.
In de Pastorijstraat en de Sationsstraat worden toegangen gecreëerd naar het nieuwe park. Met het pastorijplein als scharnierpunt, ontstaat een wandel- en fietsweg vanaf het marktplein in de dorpskern, doorheen het nieuwe gemeentepark tot aan het nieuwe gemeentehuis in de voormalige mijnzetel. In het gemeentepark zal hiervoor een centrale laan aangelegd worden vanaf de Pastorijstraat tot aan de schachtbokken met halverwege een centraalverbindingsplein. Dit verbindingsplein vormt het centrum van de nieuwe gemeentepark. Hier wordt mogelijkheid geboden voor lokale kleinhandel, ... een bakker, een kapper, de slager, een frituur,...
De auto zal tussen de nieuwe woningen echter slechts beperkt gedoogd worden. De nadruk moet liggen op de zwakke weggebruker. Door de kleinschaligheid, door wegverkortende wandel- en fietspaden tussen de woonstraten en door de inrichting van het openbaar domein (groen, banken, pleinen,...) wordt het gemeenteplein een fijnmazig binnengebied waar het gezellig en veilig wonen is.
Door het verplaatsen van het gemeentehuis naar de oude mijnzetel en de herinrichting van de totale ruimte er rond wordt de hele site rond de mijnzetel van Houthalen opgewaardeerd tot een waardevol handel- en dienstencentrum met een enorm potentieel. Door het verlengen van de as vanaf de Grote Baan door het mijngebouw tot aan de schachtbokken en het schachtbokplein, wordt een nieuwe dubbele laan gecreëerd waarop al deze nieuwe initiatieven kunnen plaatsvinden. In de onmiddellijke nabijheid van het industriepark, zullen hier nieuwe, aanvullende en ondersteunende activiteiten ontstaan in de dienstensector, afgewisseld met horeca en cultuur.
Villa Basta dat voorlopig gehuisvest is in het mijngebouw, krijgt zijn eigen stek op het evenementenplein onder de schachtbokken. Vlot bereikbaar vanuit het industriepark Centrum Zuid en met voldoende parkeergelegenheid in de buurt zal “Het mijncafé”, het thema-café van Houthalen-Helchteren worden, centraal in de nieuwe laan de ontmoetingsplaats worden voor zakenmensen en industriëlen.
De toekomst van HOUTHALEN door het oog van OM-NU! 
1 Verhoogde bermen en geluidsschermen dienen voorzien te worden ter hoogte van de Genaderse Molen aan de E-314 en de Standaard.
2 Het industriepark Centrum-Zuid zal rechtstreeks verbonden worden met de E-314 en de omleidingsweg 3 
4 De Groene Baan, zal voldoende parkeermogelijkheden krijgen. Bovendien zal zij worden afgewerkt met pleintjes, zitbanken en groenbeplanting waar de fietsers en wandelaars zich thuis voelen. De winkelstraatmanager zal het geheel uitwerken tot een harmonieus geheel tot ieders tevredenheid. De Koolmijnlaan zal een grondige verandering en herwaardering ondergaan. Daardoor is ze een verlengstuk van de Groene Baan geworden.
5 Voorzieningen voor fietsers, voetgangers en rolstoelgebruikers voor de maximale veiligheid van de zwakke weggebruiker dienen aan de Koolmijnlaan, Diepestraat, Dorpstraat, Herebaan-Oost en West te worden voorzien. 6 Het Mijngebouw is het nieuwe Gemeentehuis. Alle gemeentelijke diensten zijn gehuisvest in het gemeentehuispark. De oude mijnateliers zijn vervangen door een moderne handel- en woonzone, gecombineerd met senioren en bejaardenflats, midden een gordel van groen. De nieuwe Kreasa zal een trefpunt zijn voor de Houthalense jeugd. Het transformatorpark, midden in de dorpskern hoort hier niet thuis, en maakt plaats voor een woonuitbreidingsgebied. De Gemeentelaan is ter hoogte van de Hekkelaar verbonden met de Pastorijstraat. 
7 Een vlotte afvoer van het wachtbekken van de Groenstraat zal voortaan de wateroverlast van de Groenstraat, De Oude Bemdens en de Koolmijnlaan voorkomen. 
8 De oude sporthal wordt gerenoveerd en zal een nieuwe bestemming krijgen. 
HELCHTEREN, door het oog van Om-Nu!
Ons dorp wordt dagelijks geplaagd met lange files op de vier hoofdwegen en sluikverkeer door alle zijwegen (als zij niet voor wegeniswerken zijn opgebroken!). De onleefbaarheid is niet langer aanvaardbaar, de erg negatieve invloed voor onze gezondheid en de plaatselijke economie kan niet meer worden ontkend. Géén ernstige partij kan in Helchteren naar de gunst van de kiezer dingen, zonder een concreet plan voor de verbeterde leefbaarheid voor te stellen.
Om-Nu! stelt het volgende voor aan alle inwoners van Helchteren :
De Omleidingsweg:
Aangezien de tunnels nog meer leed en files veroorzaken en niets zullen veranderen aan de onmogelijke situatie van de Kazernelaan is een omleidingsweg de enige mogelijkheid.Deze moet gerealiseerd worden op het tracé van het gewestplan, over de oude spoorbaan en zal dan slechts 2 km langer zijn dan de huidige Grote Baan. Uit het MER rapport van 1992 en het gewestplan blijkt dat er hiervoor geen enkele woning moet worden onteigend. daarenboven laat Om-Nu! onderzoeken of, komende van Hasselt, het tracé vanaf de Loerstraat richting Energie &Recyclage park (de huidige Remo) kan worden omgelegd. Verhoogde bermen en geluidswerende wanden zullen er hoe dan ook voor zorgen dat de overlast voor de omwonenden van de Broekstraat en de Kievitwijk tot een minimum beperkt wordt. De omleidingsweg zal rechtstreeks aansluiten op de huidige 4-vaks baan naar Eindhoven. De oude Grote Baan zal vanaf Helchteren kruispunt 2- vaks blijven voor het plaatselijke verkeer tot Hechtel.
Veilige oversteekplaatsen op de Groene baan.
Volgens verkeersdeskundigen zou ongeveer 60% van het totale verkeer (met meer dan 80 % van de vrachtwagens) over de omleidingsweg rijden. Dit wil zeggen dat er tot 16000 voertuigen per dag over de Groene Baan zullen blijven. De 4-vaksbaan tot Helchteren kruispunt blijft dus nodig maar moet heringericht worden. Door voorzieningen met maximale veiligheid voor fiets- en voetgangersverkeer ter hoogte van de Technische Schoolstraat (Drankenhandel Van Vlierden), Helzoldstraat - Kazernelaan (Kruispunt) en de Broekstraat (Garage Lijnen) wordt de veiligheid van onze schoolgaande kinderen maximaal beschermd. De onnodige file bij Van Vlierden zal dan ook niet meer bestaan.
Nieuwe oost- west verbinding
Om het dorp terug leefbaar te maken stellen wij een nieuwe verbinding voor tussen de Kazernelaan en de Peerderdijk, ofwel ter hoogte vanaf grondgebied Peer ofwel dwars door de kazerne (die ten laatste gesloten wordt in 2014) Het juiste tracé van deze nieuwe weg moet nog nader bepaald worden.
Aanpassing kruispunt met Europarklaan
De verbinding Kazernelaan – Europarklaan moet hier de hoofdbaan worden zodat het doorgaand verkeer deze weg kiest. Het plaatselijk verkeer, dat naar onze handelaars in het centrum wil, moet dan komende van Meeuwen, rechts af slaan om het centrum van Helchteren te bereiken. Zo zal de kazernelaan terug een gezellige en veilige winkelstraat worden. Samen met de winkelstraatmanager kunnen nieuwe winkels worden aangetrokken.
File-metingen .
Tot de omleidingsweg klaar is willen we dagelijks alle files in onze dorpskern in kaart brengen met camera’s, zoals op de snelwegen. Zo zal het nieuwe gemeentebestuur nog krachtiger argumenten verzamelen om de hogere overheid te overtuigen van de noodzaak van de omleidingsweg.
Geluidshinder van het schietveld
Om-Nu! wil permanente meting van de geluidshinder van het schietveld, zowel in Helchteren, Ten Hout, als Houthalen-Oost. Als wij de problemen rond Zaventem in de actualiteit volgen vragen wij ons af: Waarom reageren de groenen daar wel en niet bij ons ? Onder het moto "meten is weten" zal de gemeente veel sterker staan in onderhandelingen met de hogere – en de militaire overheid. Zoals wij niet akkoord gaan met nachtelijke werken aan de Grote Baan, tijdens de examens van de jeugd, zo mogen de vliegtuigen geen lawaai maken tijdens de blokperiode.
Meting van de luchtkwaliteit
Onze dorpen blijven geconfronteerd met een hoog aantal kankergevallen. Vandaag weet niemand wat het effect is van de uitlaatgassen op onze gezondheid. In het MER-rapport van 1992 stond reeds dat de impact van uitlaatgassen op Helchteren met ¾ zou verminderen na de aanleg van de Omleidingsweg ….. Dus willen wij dat de luchtkwaliteit met o.a. ozon en fijn stof langs de huidige Grote Baan permanent wordt gemeten.
Energie & Recyclage park
Met de uitbouw van een Energie & Recyclage park in Helchteren wil Om-Nu! van afval een troef maken voor de toekomst en vooral voor de werkgelegenheid. Het park zal een kennis en ontwikkelingscentrum worden en op die manier steeds verder de beste, veiligste en meest milieuvriendelijke technieken van afvalverwerking helpen ontwikkelen.
De brandweer in de kazerne
De reeds lang beloofde voorpost van de brandweer van Genk moet onmiddelijk zijn plaats krijgen in de kazerne. Zeker met de huidige files wordt het steeds moeilijker voor de MUG en de brandweer om tijdig ter plaatse te zijn. 
|
Ons Ho-He
